ボルボSUVパワートレーン一新。全車電動化へ※

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社(代表取締役社長:リチャード・スナイダース、本社:東京都港区)は、コンパクトSUV XC40、プレミアム・ミッドサイズSUV XC60およびフラッグシップSUV XC90のパワートレーンを一新し、本日より発売します。

本日、XC40にプラグインハイブリッドモデルが設定され、国内導入全てのラインナップにプラグインハイブリッドモデルが設定されます。また、SUVモデルXC40、XC60、XC90はプラグインハイブリッド以外の全ての車両を48Vハイブリッドモデルとすることで、ラインナップから内燃機関のみを搭載するモデルが無くなります。

※全車電動化とは、内燃機関のみを搭載した車両はなくなり、全てのモデルがプラグインハイブリッド車、または48Vハイブリッド車になることを意味します。

■コンパクトSUV XC40
従来の「T4」「T5」パワートレーンは廃止となり、新たに48Vハイブリッドモデル「B4」「B5」と、プラグインハイブリッドモデル「Recharge Plug-in hybrid T5」を設定しました。

プラグインハイブリッドモデル : Recharge Plug-in hybrid T5
Recharge Plug-in hybrid T5は、ボルボの小型車向けプラットフォームCMA初のプラグインハイブリッドモデルです。132kW(180ps) / 265Nm(27.0kgm)を発生する新開発3気筒1.5リッター直噴ガソリンターボエンジンに、60kW / 160Nmを発生する電気モーターと、新開発の7速DCTを組み合わせることで、スムーズなドライブフィールと高効率を実現した前輪駆動のモデルです。EV走行のみによるゼロエミッション走行が可能で、プラグインレンジは45.6kmとなっています。また、小排気量エンジンとモーター、7速DCTのコンビネーションによるハイブリッド走行時の燃料消費の最適化も図っています。新しいプロダクトラインとなるRecharge (リチャージ)は、「外部充電可能」という意味から今後導入される電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド車の呼称として使用され、電動化を推進するボルボ・カーズを象徴する位置づけとなります。

48Vハイブリッドモデル : B4 / B5シリーズ
XC40に導入するB4 / B5パワートレーンは、4気筒2Lの直噴ターボエンジンに、48Vハイブリッドシステムを採用した高効率な新世代パワートレーンです。ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)による回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載しています。ISGMはバッテリーモジュールへの充電、エンジンの始動、車両出力補助ならびに制動に使用されます。また、スターターモーターに代わりISGMによりエンジンの始動を行い、アイドリングストップ後の再始動時におけるノイズやバイブレーションの大幅な低減と、より上質感のある走行性能を実現させました。

エンジン本体は、第3世代Drive-E (ドライブイー)パワートレーンで、約90%ものパーツが新設計されました。優れた効率性と環境性能、コンパクトなデザインを実現しており、新世代プラットフォーム、CMA(コンパクト・モジューラー・アーキテクチャー)とともに、高いレベルの衝突安全性能も考慮されています。シリンダーの表面処理の改良など、エンジン内部の摩擦 (フリクション) 低減を図るとともに、CDA (シリンダー・ディ・アクティベーション:気筒休止) システムを導入したことで、一定条件を満たした状態での2気筒走行が可能となり、燃費の向上を図りました。また、車内外の騒音レベルを抑えるために、エキゾーストシステムをはじめ様々な機構の改良も実施しています。B4は145kW(197ps)、300Nm(30.6kgm)を発生する主力エンジンで、FFモデルとAWDモデルが設定されています。B5は、184kW(250ps)、350Nm(35.7kgm)を発生する高出力エンジンで、AWDとの組み合わせにより、高い走行性能を実現しています。

その他主な装備の充実
· 全車に180km/hリミッターが採用されました。※詳細後述
· 最高速度を任意に設定できるケアキーが導入されました※詳細後述
· Momentumに、新たにLEDヘッドライト(アクティブベンディング機能付)が標準装備されました。また、インテリアカラー、及びマテリアルが変更されました。
· R-Designには、新たにharman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステムや、パワーテールゲート(ハンズフリー機能付)、ワイヤレス・スマートフォン・チャージなどが標準装備されました。

新車一般保証を5年に拡充
XC40は新車一般保証を従来の3年間走行距離無制限から5年間走行距離無制限に延長し、オーナーシップの安心感を高めました。

XC40 希望小売価格

■プレミアム・ミッドサイズSUV XC60
従来の「D4」「T6」パワートレーンは廃止となり、本年4月に導入された48Vハイブリッドモデル「B5」に加え、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」を新たに追加しました。既存の「Twin EngineT8」は、Rechargeプロダクトラインの導入に伴い、グレード名を「Recharge Plug-in hybrid T8」に変更しました。

電動スーパーチャージャー搭載48Vハイブリッドパワートレーン「B6
今回新たに導入するB6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48V ハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW(300ps)、420Nm(42.8kgm)を発生する高性能パワートレーンです。他の48Vハイブリッドパワートレーンと同様に、ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール)を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載し、高出力と高効率を両立しています。

Recharge Plug-in hybridに、戦略的な価格設定を実現する「Inscription Expression」グレードを新設定
新たに設定された「Inscription Expression」は、プラグインハイブリットモデルのエントリーグレードとして追加設定されました。装備レベルを見直し、「Recharge Plug-in hybrid T8 AWD Inscription」と比較してコストパフォーマンスの高いモデルとなり、Recharge Plug-in hybridに、よりお求めやすい価格を実現しました。

その他主な装備の充実
· 全車に180km/hリミッターが採用されました。※詳細後述
· 最高速度を任意に設定できるケアキーが導入されました※詳細後述
· 「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」が全車に標準装備されました。
· R-Designには、新たにharman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステムや、ヘッドアップディスプレイ、テイラードダッシュボードなどが標準装備されました。
· 新開発CleanZone – アドバンスト・エア・クオリティ・システム(PM2.5センサー、車内自動換気機能付)が採用されました。
· オプションのB&Wプレミアムサウンド・オーディオシステムがアップグレードされました。

XC60 希望小売価格

■フラッグシップSUV XC90
従来の「D5」「T6」パワートレーンは廃止となり、本年4月に導入された48Vハイブリッドモデル「B5」に、電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」を新たに追加しました。既存の「Twin EngineT8」はRechargeプロダクトラインの導入に伴い、グレード名を「Recharge Plug-in hybrid T8」に変更しました。

電動スーパーチャージャー搭載48Vハイブリッドパワートレーン「B6
今回新たに導入するB6パワートレーンは、常用域での燃費向上と上質なドライビングフィールを実現する48V ハイブリッドテクノロジーを搭載し、幅広い回転域で豊かなトルクを生み出すターボチャージャーに加えて、低回転域でのレスポンスに優れる電動スーパーチャージャーを装着することで、220kW(300ps)、420Nm(42.8kgm)を発生する高性能パワートレーンです。他の48Vハイブリットパワートレーンと同様に、ISGM(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター・モジュール※)を搭載し、モーターによる回生ブレーキで発電した電力を48Vリチウムイオンバッテリーに蓄電し、エンジンの始動や動力補助を行うハイブリッドシステムを搭載し、高出力と高効率を両立しています。

その他主な装備の充実
· 全車に180km/hリミッターが採用されました。※詳細後述
· 最高速度を任意に設定できるケアキーが導入されました※詳細後述
· 「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」が標準装備されました。
· オプションのB&Wプレミアムサウンド・オーディオシステムがアップグレードされました。
· 新開発CleanZone – アドバンスト・エア・クオリティ・システム(PM2.5センサー、車内自動換気機能付)が標準装備されました。

R-Designのラインナップ化
これまで限定モデルとして展開していたスポーティグレードのR-DesignをB6 AWD R-Designとしてラインナップ化しました。harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステムや、ヘッドアップディスプレイ、テイラードダッシュボードなどが標準装備されました。

新車一般保証を5年に延長
XC90は、XC40、XC60と同様に、新車一般保証を従来の3年間走行距離無制限から5年間走行距離無制限に延長し、オーナーシップの安心感を高めました。

XC90 希望小売価格

【XC40、XC60XC90共通】 180km/h最高速度制限およびケア・キーの導入
今回新たに、180km/hの最高速度制限とケア・キー(搭載されるキー2本のうち1本がケア・キーとなります)を導入しました。ボルボでは、新しいボルボ車に搭乗中における死亡者または重傷者をゼロにすることを目指しています。しかしながら、技術面だけでは死亡者や重傷者をゼロにできないことを認識しており、今後、ドライバーの行動面にも焦点を当ていきます。その中で自動車の速度超過が死亡重症事故の大きな原因の一つであることから、今回のXC40以降すべてのボルボ車の最高速度を時速180キロに制限しました。また、ケア・キーを使用することにより、運転免許を取得したばかりの10代の若者など運転経験の浅い方や、ご高齢の方が運転する際、また他人に貸し出す際などに、予め車の最高速度を任意のより低い速度に制限しておくことができます。速度制限およびケア・キーはどちらもドライバーのより適切な行動をサポートすることで交通事故による死傷者をゼロにすることを目指した取り組みによるものです。

【XC40、XC60XC90共通】 充実の先進安全および運転支援機能を全車標準装備
クルマ、人、サイクリストが混在する複雑な交通環境において、事故を未然に防ぐためにクルマにできる最善の対策として、先進の安全・運転支援機能「対向車対応機能」や「歩行者・サイクリスト検知機能」、「インターセクション・サポート(右折時対向車検知機能)」などを備える「City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム)」をはじめ、「全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、「パイロット・アシスト(車線維持支援機能)」、「ステアリングアシスト付BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)」、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA(クロス・トラフィック・アラート)」、「ランオフロード・ミティゲーション(道路逸脱回避機能)」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)」などを全車に標準装備します。

ボルボ・カーズでは、2025年までに車両一台あたりのCO₂排出量の40%までの削減、また、2040年までにクライメートニュートラル企業になることを目指しており、車両の電動化のみならず、開発、生産やサプライチェーンにいたる、すべての企業活動において環境負荷を低減しサステイナビリティを推進します。ボルボのコアバリューである「安全」に加え、「環境への配慮」をより強く推進することで、ボルボのブランド価値とお客様にとっての価値を最大化してまいります。

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