Volvo Car Japan

ツインリンクもてぎで開催されたWTCCは、気温35°Cという猛暑にもかかわらず、予選のQ2とともに両方 の決勝レースで両ドライバーがトップ10でゴールし、ポールスター・シアン・レーシングにとって大きな躍進と なりました。

オープニングレースで2位を競ったエース・ドライバーのテッド・ビョーク（スウェーデン）は、序盤のトラブルで 受けた損傷によって終盤に後退しました。それでも、ビョークはメインレースで7位に入り総合6位を獲得しま した。

テッド・ビョーク「得るものが多いすばらしいレースとなり、僕達はさらに数歩前進しました。オープニングレー スの序盤は好調でしたが、残念ながら車が損傷を受けてしまいました。WTCC日本ラウンドは、全体的にい くつかの面でプラスの効果がありました。」

ポールスターのモータースポーツ部門の責任者、アレクサンダー・ムルドゼフスキー・シェドビンは、次のよう に述べています。 「私達がやり遂げたテストの成果を見ても、期待通りに前進していることが窺えます。これまで参戦した中で 最も競争の激しい選手権において、今日のような結果が出て本当にうれしく思います。しかし、この先のレー スに向け、明日からまた一層の努力をするつもりです。」

一方、日本ラウンドでチームデビューを果たしたアルゼンチン出身のジロラミはすばらしい走りを見せ、メイ ンレースでは新チャンピオンのホセ‐マリア・ロペスに続くペースで走り、5位まで浮上しました。

ネストール・ジロラミ「すばらしいレースとなりました。メインレースのために車に多数の改善を加えた結果、 チルトンを抜いて、前を走る先頭集団に追いつくことができました。非常に満足のいく結果でした。チームが 僕に与えてくれた結果と機会に感謝しています。」

WTCC日本ラウンド サーキット：ツインリンクもてぎ 全長：4806 m ラップレコード（WTCC）：1:57.136（タルクィーニ）

結果 オープニングレース – トップ5

1 ノルベルト・ミケリス（ホンダCivic） 13周

2 ロブ・ハフ（ホンダCivic） +1.358

3 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） +2.173

4 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） +3.609

5 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） +4.805

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6 テッド・ビョーク（ボルボS60） +8.049

9 ネストール・ジロラミ（ボルボS60） +10.135

メインレース – トップ5

1 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） 14周

2 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） +1.045

3 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） +2.561

4 メディ・ベナーニ（シトロエンC-Elysée） +3.280

5 ネストール・ジロラミ（ボルボS60） +5.204

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7 テッド・ビョーク（ボルボS60） +9.159

Q1 – トップ5

1 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） 1:56.759

2 ノルベルト・ミケリス（ホンダCivic） +0.366

3 ロブ・ハフ（ホンダCivic） +0.432

4 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） +0.512

5 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） +0.513

…

8 ネストール・ジロラミ（ボルボS60） +0.777

11 テッド・ビョーク（ボルボS60） +0.878

Q2 – トップ5

1 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） 1:55.887

2 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） +0.460

3 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） +0.736

4 メディ・ベナーニ（シトロエンC-Elysée） +0.755

5 トム・チルトン（シトロエンC-Elysée） +0.864

…

6 ネストール・ジロラミ（ボルボS60）+0.982

8 テッド・ビョーク（ボルボS60） +1.208

Q3

1 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） 1:55.602

2 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） +0.807

3 メディ・ベナーニ（シトロエンC-Elysée） +0.933

4 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） +1.000

5 トム・チルトン（シトロエンC-Elysée） +1.275

ドライバーズランキング

1 ホセ‐マリア・ロペス（シトロエンC-Elysée） 319ポイント

2 ティアゴ・モンテイロ（ホンダCivic） 199 （-120）

3 イヴァン・ミューラー（シトロエンC-Elysée） 199 （-120）

4 ロブ・ハフ（ホンダCivic） 178 （-141）

5 ノルベルト・ミケリス（ホンダCivic） 172 （-147）

…

12 テッド・ビョーク（ボルボS60） 55 （-264）

13 フレデリック・エクブロム（ボルボS60） 35 （-284）

15 ネストール・ジロラミ（ボルボS60）12 （-307）

ポールスターについて
ポールスターはボルボ・カーズのパフォーマンスブランドです。1996年にモータスポーツチームとして設立さ れたポールスターは、各種のボルボ モデルでレースに出場し、数多くの選手権で成功を収めてきました。 ポールスターは、2009年にパフォーマンス関連の製品を提供し始めると、それをきっかけにボルボ・カーズ との業務関係を強化しました。2014年には、ボルボS60とV60をベースにした初めてのコンプリートカーが発 売されています。
ボルボ・カーズは、確かなパフォーマンスを提供するという積極的な取り組みとして、またより一層のパフォ ーマンスの実現を目指し、2015年にポールスターのパフォーマンス部門を買収しました。

シアン・レーシングについて
シアン・レーシングはポールスターのモータースポーツパートナーです。クリスチャン・ダール氏が所有し、ポ ールスターの全てのモータースポーツ事業を運営しています。過去にポールスター・レーシングと名乗って いたシアン・レーシングは、ボルボ850、S40、C30、S60によって、5回のSTCC（スカンジナビアツーリングカ ー選手権）ドライバーズタイトルと7回のSTCCチームタイトルを獲得しています。